В столице продолжают расширять сеть электробусных маршрутов. Это благоприятно влияет на экологическую ситуацию в городе, а поездки для пассажиров становятся более комфортными.
Заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов рассказал, что на севере столицы появился новый электробусный маршрут № 149.
Он проходит рядом с поликлиниками, образовательными учреждениями и парками. Кроме того, объединяет четыре станции рельсового каркаса в четырех районах, в том числе станцию метро «Лианозово» и одноименную станцию Московского центрального диаметра (МЦД), станцию Дегунино МЦД, а также станцию метро «Яхромская».«Каждый новый электробусный маршрут помогает улучшать экологию в городе. На маршруте № 149 курсируют четыре инновационные машины российского производства. Мы продолжаем развивать электротранспорт, как поручил Сергей Собянин», — отметил Максим Ликсутов.
Первые электробусы вышли на улицы столицы в 2018 году. С новыми поставками техники и развитием зарядной инфраструктуры в городе появится еще больше электробусных маршрутов.
Замена одного автобуса на электробус уменьшает выбросы углекислого газа более чем на 60 тонн в год. Кроме того, машины на электротяге обеспечивают высокий уровень комфорта, в них есть зарядные порты для гаджетов и медиаэкраны с полезной информацией о маршруте. Есть также откидная аппарель и кнопки вызова водителя для маломобильных пассажиров, накопительная площадка для колясок и велосипедов.
Технику улучшенной комплектации поставляют в столицу с 2022 года. В таких электробусах есть адаптивное освещение салона, которое меняется от холодного оттенка к теплому.
Увеличенный на 18 процентов передний указатель маршрута помогает увидеть номер издалека. Электрический обогреватель в салоне не влияет негативно на окружающую среду и поддерживает оптимальную температуру. Запас хода вырос с 40–50 до 80–90 километров. В 2024 году на линию вышли КамАЗы и ЛиАЗы в обновленном дизайне.
Свежие комментарии